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打敗保時(shí)捷,擎波探索以中國新能源船艇技術(shù)連續(xù)兩年登頂摩納哥

2026-07-23 07:24:00 5e

面對全球頂尖新能源船艇同場競技,中國新能源船艇技術(shù)再次交出亮眼成績單。在全球新能源船艇最高水平賽事——2026摩納哥能源船挑戰(zhàn)賽(Monaco Energy Boat Challenge)上,ExploMar擎波探索憑借自主研發(fā)的高性能電動舷外機(jī)系統(tǒng),成功衛(wèi)冕遠(yuǎn)洋體驗(yàn)組(Open Sea Xperience)16海里耐力賽冠軍,并獲得Speed Record極速賽亞軍,實(shí)現(xiàn)中國高性能電動推進(jìn)技術(shù)連續(xù)第二年登頂這一國際頂級賽事。

在受關(guān)注的16海里耐力賽中,搭載ExploMar WAVE 300電動舷外推進(jìn)系統(tǒng)的XNRG 8.3米碳纖維RIB,以35分24秒率先沖線,在四級大風(fēng)、1至2米風(fēng)浪的復(fù)雜海況下,領(lǐng)先采用保時(shí)捷高性能車載電驅(qū)技術(shù)、約540馬力動力系統(tǒng)的Frauscher × Porsche近9分鐘,成功衛(wèi)冕冠軍。這一成績不僅刷新了國際行業(yè)對中國新能源船艇技術(shù)的認(rèn)知,也再次證明,海上動力系統(tǒng)的競爭并非單純?nèi)Q于峰值功率,而是持續(xù)功率輸出、系統(tǒng)效率、熱管理能力以及整套推進(jìn)系統(tǒng)在復(fù)雜海洋工況下的綜合性能。

XNRG - EXPLOMAR WAVE 300 - 16nm.jpg

基于去年的賽事經(jīng)驗(yàn),ExploMar技術(shù)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合船艇合作伙伴XNRG,以及國際知名螺旋槳品牌SOLAS,對動力系統(tǒng)、船艇匹配及螺旋槳方案進(jìn)行了多輪海試與聯(lián)合調(diào)校,不斷優(yōu)化推進(jìn)效率與操控表現(xiàn)。最終,整套動力系統(tǒng)在長時(shí)間、高負(fù)載運(yùn)行中始終保持穩(wěn)定輸出,在復(fù)雜海況下依然保持領(lǐng)先節(jié)奏,以壓倒性優(yōu)勢完成比賽。這一成績不僅體現(xiàn)了產(chǎn)品的速度表現(xiàn),更驗(yàn)證了ExploMar電動推進(jìn)系統(tǒng)在真實(shí)海洋環(huán)境中的可靠性與系統(tǒng)能力。

XNRG - EXPLOMAR WAVE 300.jpg

 

16NM SCORE.jpg

本屆賽事,ExploMar攜WAVE 300雙機(jī)、WAVE 300、WAVE 150+及WAVE 70+四款電動舷外機(jī)組成完整產(chǎn)品矩陣參賽,覆蓋不同船型、不同功率平臺及多元應(yīng)用場景。從高速競技到耐力挑戰(zhàn),從單機(jī)到雙機(jī)配置,全系列產(chǎn)品均在真實(shí)海洋環(huán)境中完成性能驗(yàn)證,充分展現(xiàn)了ExploMar高性能電動推進(jìn)平臺的成熟度與可靠性。

除了耐力賽冠軍,ExploMar全產(chǎn)品陣容在Speed Record極速賽中同樣表現(xiàn)亮眼。其中,搭載WAVE 300的XNRG 8.3米碳纖維RIB實(shí)現(xiàn)45.33節(jié)平均航速,最高航速達(dá)到48節(jié);搭載WAVE 300雙機(jī)的Python 11米RIB在5.5噸船重情況下仍實(shí)現(xiàn)29.58節(jié)航速;WAVE 150+及WAVE 70+分別完成不同級別船艇的極速挑戰(zhàn),進(jìn)一步驗(yàn)證了ExploMar電動推進(jìn)平臺在不同船型及應(yīng)用場景下的動力性能與適配能力。

python rib - EXPLOMAR WAVE 300 twin.jpg

 

Gala RIB - EXPLOMAR WAVE 70+.jpg

 

ZAR - EXPLOMAR WAVE 150+.jpg

連續(xù)兩年站上摩納哥冠軍領(lǐng)獎臺,對于ExploMar而言,意義早已超越獎杯本身。作為全球新能源船艇技術(shù)發(fā)展的重要風(fēng)向標(biāo),摩納哥能源船挑戰(zhàn)賽不僅考驗(yàn)速度,更考驗(yàn)電動推進(jìn)系統(tǒng)在真實(shí)海洋環(huán)境中的可靠性、穩(wěn)定性及綜合性能。連續(xù)衛(wèi)冕意味著ExploMar高性能電動推進(jìn)系統(tǒng)已經(jīng)具備國際賽事驗(yàn)證的成熟度,也為休閑船艇、商業(yè)運(yùn)營、專業(yè)執(zhí)法及公共服務(wù)等多元應(yīng)用場景提供了可靠的技術(shù)支撐。

ExploMar創(chuàng)始人董江表示:"連續(xù)兩年站上冠軍領(lǐng)獎臺,對團(tuán)隊(duì)而言既是榮譽(yù),更意味著責(zé)任。這份成績來自持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、每一次海上測試,以及合作伙伴的共同努力。未來,我們將繼續(xù)突破高性能電動推進(jìn)技術(shù)邊界,加快Smart Captain智能控制系統(tǒng)、5S能源系統(tǒng)等創(chuàng)新平臺的發(fā)展,為全球用戶提供更加高效、可靠、智能的整體水上電動動力解決方案。"

作為ExploMar長期合作伙伴,國際知名螺旋槳品牌SOLAS全程參與了賽事調(diào)校與測試。此次賽事進(jìn)一步驗(yàn)證了推進(jìn)系統(tǒng)與螺旋槳協(xié)同開發(fā)的重要價(jià)值。未來,雙方將繼續(xù)深化在動力系統(tǒng)匹配、推進(jìn)效率優(yōu)化及產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)等方面的合作,持續(xù)釋放高性能電動推進(jìn)系統(tǒng)潛力,共同推動全球新能源船艇產(chǎn)業(yè)邁向更高性能、更高效率的發(fā)展階段。




責(zé)任編輯: 江曉蓓

標(biāo)簽:擎波,新能源船艇技術(shù)