我國生物質(zhì)能發(fā)電裝機(jī)連續(xù)7年位居全球第一，可持續(xù)航空燃料（SAF）成為液體燃料戰(zhàn)略增長點(diǎn)。4月23日，中國石油企業(yè)協(xié)會聯(lián)合對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)、中國石油大學(xué)（北京）、西南石油大學(xué)等發(fā)布的油氣產(chǎn)業(yè)年度系列藍(lán)皮書披露以上信息。
藍(lán)皮書數(shù)據(jù)顯示，2025年，全國生物質(zhì)能發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)4743萬千瓦、同比增長3.1%，約占我國可再生能源裝機(jī)總量的2.2%，連續(xù)7年穩(wěn)居全球第一。同年，全國生物質(zhì)能發(fā)電量約為2247億千瓦時，同比增長7.9%。
液體燃料板塊呈結(jié)構(gòu)性演進(jìn)。SAF成為當(dāng)前全球增長最快、國際競爭最激烈的高端生物燃料。2025年，我國SAF產(chǎn)能已擴(kuò)至124萬噸/年，燃料乙醇行業(yè)向非糧與纖維素原料加速演進(jìn)。預(yù)計到2030年，我國生物燃料乙醇產(chǎn)量將增至500萬—550萬噸，未來5年復(fù)合增長率保持在4%—7%，逐步構(gòu)建起以非糧原料為基礎(chǔ)、以高端應(yīng)用為支撐的可持續(xù)生物精煉發(fā)展體系；我國生物柴油長期依賴國際市場消化產(chǎn)能，2025年，對外出口生物柴油92.35萬噸，同比下降約17%，出口額同比減少8.2%，產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式逐漸轉(zhuǎn)向內(nèi)外并重。藍(lán)皮書同時指出，當(dāng)前SAF國內(nèi)市場需求規(guī)模有限，產(chǎn)能過快擴(kuò)張面臨消化壓力。生產(chǎn)端需通過催化劑升級、加氫效率提升和成本控制，構(gòu)建可持續(xù)的市場競爭力。
此次發(fā)布的系列藍(lán)皮書包括《中國石油產(chǎn)業(yè)分析與展望報告藍(lán)皮書（2025）》《中國低碳經(jīng)濟(jì)分析與展望報告藍(lán)皮書（2025）》《中國成品油與替代能源分析與展望報告藍(lán)皮書（2025）》及《中國天然氣產(chǎn)業(yè)分析與展望報告藍(lán)皮書（2025）》，系統(tǒng)回應(yīng)了油氣安全保障、傳統(tǒng)能源提質(zhì)增效、低碳技術(shù)落地等核心議題，為行業(yè)政策制定、企業(yè)戰(zhàn)略決策與學(xué)術(shù)研究提供了參考。（闞珍）
責(zé)任編輯： 江曉蓓
標(biāo)簽：生物質(zhì)能發(fā)電裝機(jī)
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