“從我進店選車到簽完協議，前后不到一個小時。而且門店有現車，當天我就能把車開走。”內蒙古鄂爾多斯市民賀東成談起近日購買新能源汽車的經歷，忍不住侃侃而談。高效順暢的購車流程、周到貼心的配套服務，讓他十分驚喜。更便捷的是，繳稅、上牌等手續全部由工作人員代辦，他只需簽字確認。

賀東成所說的購車地，是位于鄂爾多斯市康巴什區的中國西北地區超大型新能源汽車展示銷售中心。在這里，顧客購買一輛汽車，就像選購一件日常小件商品，立等可取。

4年前一座座閑置的廠房，如今已是另一番天地。僅今年上半年，康巴什區新能源汽車銷售交付4000余輛汽車，銷售額達8.1億元。鄂爾多斯市這個人口只有200多萬的城市，拿出這樣的成績單實屬不易。

短短4年，從無到有，從小到大，康巴什區何以建成新能源汽車銷售重鎮?

打造全品牌銷售矩陣IP

康巴什區是鄂爾多斯市的行政中心，由于職能定位特殊，當地幾乎沒有第一、第二產業。因此，服務業成為當地產業煥新、帶動高質量發展的重要突破口。

時間回溯到2022年。彼時，鄂爾多斯市民想買一臺新能源汽車，往往得跨城奔波、反復比價。康巴什區當機立斷，以盤活閑置固定資產為抓手，啟動中國西北地區超大型新能源汽車展示銷售中心(以下簡稱“新能源汽車中心”)建設。7.5萬平方米的園區里，理想、蔚來、比亞迪、特斯拉等27個主流品牌相繼入駐，其中4家更是當地新能源汽車品牌首店。這條“以產興城、以綠促轉”的新路子，既補上了區域汽車消費業態的短板，也為當地新能源汽車推廣和“車路云一體化”布局提供了重要支撐。

2025年12月，總建筑面積14508平方米的新能源汽車中心二期項目正式投運，新增長安、吉利、嵐圖、猛士等6家車企旗下11個熱門新能源汽車品牌。至此，兩期項目累計入駐33家主流新能源車企，覆蓋家用代步、高端旗艦、硬派越野、氫能車型等全品類，形成完整品牌矩陣，新能源汽車中心就此成型。

如今走進新能源汽車中心，展廳內熱門車型集中亮相，徹底改變了以往分散購車的消費格局。2024年7月，康巴什區正式發布城市IP——中國西北地區超大型新能源汽車展示銷售中心。中心立足“品牌超全、規模超大、服務超優、優惠超多、輻射超廣”五大定位，將汽車消費場景升級為城市特色名片，打造輻射西北的新能源汽車消費增長極。

“新能源汽車中心的吸引力早已不局限于本地。”鄂爾多斯新動能汽車有限公司負責人張亞峰介紹，目前中心70%的客群來自鄂爾多斯，30%來自寧夏、陜西等周邊地區，不少消費者專程驅車數百公里趕來。新能源汽車中心能持續吸引消費者遠道而來，關鍵在于五大核心競爭力：品牌高度集聚、一站式極速購車服務、車企資源傾斜、主城核心區位、常態化促銷賦能。

帶動跨域消費熱潮

數據顯示，新能源汽車中心項目自2022年落地以來，累計銷售交付新能源汽車4.8萬輛，總銷售額突破107.1億元。

“這是存量資產盤活的典型實踐，也是綠色轉型的積極探索。”康巴什區商務局投資促進中心主任賈子化表示，新能源汽車中心的打造，既實現了閑置國有資產保值增值，也拉動了消費增長，兩期新能源汽車中心項目投運以來，帶動了500余人穩定就業。

新能源汽車中心建成后，康巴什區在IP長效運營和服務體系建設上持續發力，2024年發布“暖城樂購 約惠康巴什”消費促進系列活動方案，建立“月月有活動、期期有主題”機制，策劃新能源汽車消費促進系列活動。

康巴什區政府通過多重補貼體系疊加，實現普惠與精準雙覆蓋，并在以舊換新補貼范圍、服務體驗和政策效率上進一步優化，以政策杠桿撬動市場，達成“政府—企業—市場”的同頻共振。據統計，2024年，康巴什區累計發放新能源汽車消費補貼1850.98萬元，銷售新能源汽車3249輛，帶動消費6.45億元。

“我這輛20萬元的新能源車，疊加國家、地方和車企補貼，再加上舊車置換優惠，算下來能省4.8萬元!”消費者朱玉成說。

康巴什區還創新構建“購車+文旅”融合模式，通過“購車送旅游券”等優惠政策，不僅吸引了大量外地消費者前來購車，還帶動了文旅、住宿等配套消費的快速增長，將產業生態優勢轉化為實實在在的消費增長動力。

豐富前沿技術應用場景

“我們要做的，不只是賣車，更是聚鏈成勢，打造一座新能源汽車產業高地。”賈子化告訴記者，在轉型發展過程中，康巴什區已經找到符合自身定位的新賽道。這條賽道中，不僅要有新能源車的銷售，更要有技術創新的長遠布局。

在如今的康巴什區，智能場景已無處不在：道路交通中，無人駕駛公交與出租車穿梭往來，讓便捷出行觸手可及;便民服務上，無人配送車實現快遞端到端直達，自動駕駛售賣車駛進景區、無人清掃車潔凈道路，讓便民服務暖到心間;工業領域里，智能網聯重卡馳騁物流干線，無人礦卡在礦山精準完成裝載、運輸、卸貨全流程，讓工業生產高效協同;社會治理中，警用無人巡邏車守護商圈干道，全息感知路口實時調度交通，讓城市治理更有智慧;巡游展示中，新能源汽車靜態、動態展陳吸睛無數，氫能電動車駛上街頭，讓文旅體驗鮮活有趣。

近年來，康巴什區堅持“場景全面化、應用創新化、項目運營化”的核心理念，圍繞物流、文旅等三產需求，積極探索“車路云一體化”前沿應用場景拓展與深化，重點拓展商用車、礦用車、乘用車的場景應用，打造全球領先的商用車干線物流場景、自動駕駛礦用車場景和全國通用的市域社會治理場景，為鄂爾多斯打造更智慧的IP。

截至目前，康巴什區已在自動駕駛應用場景拓展中構建起覆蓋公共交通、物流配送、環衛清掃、新零售等領域的多元應用矩陣：無人公交運營5.3萬公里，服務4.5萬人次;無人出租車累計運營里程2.5萬公里，服務1.8萬人次;無人清掃車完成作業73.2萬平方米;無人配送車執行45萬單物流任務。這些場景的日趨成熟，也為新能源汽車中心發展注入了源源不斷的產業動能。

從閑置廠房到產業高地，從“購車洼地”到“消費磁極”，康巴什區用4年時間走出了一條以服務業驅動城市轉型的新路徑。賈子化介紹，下一步，康巴什區將持續拓展產業邊界——以汽車消費為基礎，以技術創新為核心，加速建設這座輻射西北、鏈接全國的新能源汽車產業新城。