在朔州市平魯區的山區，漫山遍野的大風車林立，源源不斷生產著綠電。

大風車迎風起舞，光伏板鋪展山野，氫能多場景落地應用……朔州市平魯區，昔日煤炭大區，沖破“黑色”依賴，加速能源轉型步伐，大力發展新能源、清潔能源和新型儲能，走向“綠色多元”能源體系，為能源革命綜合改革試點注入新動能。

資源為底 追風逐光美麗無限

8月28日，沿著盤山路，記者驅車前往朔州市平魯區白堂鄉顧北嶺村東的虎頭山風電場，行駛途中，遠遠看到，連綿起伏的山梁上，風機林立，巨大葉輪迎風轉動;山洼向陽處，光伏板熠熠生輝、連片鋪展。風電場運維人員高翔等3人正對機組設備特巡，跟蹤運行情況。

“風電場從2010年開始建設，2011年投入使用，至今風力發電累計并網供應綠電57億千瓦時，光伏電站累計并網供應綠電3.87億千瓦時，場站實現安全生產5300多天。與原煤發電相比，共節約標準煤171萬噸，實現碳減排超420萬噸，以穩定可靠的清潔能源供應，厚植能源大區的綠色發展底色。”場站負責人翟林說。

據介紹，風電場分四期建成，總裝機容量243.5兆瓦，安裝114臺風電機組。2022年6月，又建成占地2500畝、裝機容量為90兆瓦的光伏電站，構成了“風光互補”的新型能源格局。

平魯區群山綿延、溝壑縱橫，山區鄉鎮居多，有優質的風光資源，年平均風速3.2米/秒，光照年等效利用小時數1500小時左右。作為煤炭資源富集區，該區牢牢扛起轉型發展和能源革命重大使命，阻虎鄉、下面高鄉、高石莊鄉等6個鄉鎮及經濟開發區，已建成風電場18座、光伏電站9座，另有22個未并網新能源項目穩步推進。目前，全區運營發電場站達32座，新能源電力裝機達到632萬千瓦，占全區電力總裝機52.06%，占全省新能源總裝機10.21%，占比位居全省縣區第一，綠電逐步成為第一優勢資源。

依托豐富的山地空間及風光資源，平魯區全力做大做強風電、光伏產業，推動風電、光伏從單一電站(場)建設邁向全鏈條產業發展。

在平魯經濟技術開發區的朔州低碳硅芯產業園，2023年7月，成功引進世界500強企業三一集團，打通5GW光伏全產業鏈，加快推進10GW垂直一體化產能建設。目前，三一硅能已實現單晶硅拉晶、切片、電池、組件等環節的自主研發和智能制造，成為硅能垂直一體化制造基地，形成硅片、電池、組件協同發展的產業格局。

三一硅能持續夯實產業基礎，延伸拓展產業鏈條，加快構建全產業鏈，為綠色新能源發展筑牢堅實根基。去年，三一硅能投資11.7億元在平魯區雙碾鄉、鳳凰城鎮、西水界鄉和向陽堡鄉四個鄉鎮建設200兆瓦光伏發電項目，項目已經并網發電。目前，該公司正在雙碾鄉、鳳凰城鎮投資12.5億元，建設340兆瓦光伏發電項目。

產業賦能 打造氫能產業高地

“這組260千瓦的電堆，用于生產220千瓦的氫燃料電池發動機，這批發動機主要應用于交通領域，配套安裝在49噸的氫能重卡上。”在平魯經濟技術開發區朔州文景能源科技有限公司生產中試線，4名技師正在進行氫能燃料電池發動機的生產組裝，公司生產總監王同俊介紹。

如果說風光電是平魯區綠色轉型的“基本盤”，那么氫能就是這片土地面向未來的“新引擎”，該區以“新能源+新產業”融合發展為主線，從人才引育、技術攻關等多維度布局氫能產業，持續推動氫能多場景落地應用，氫能產業正在這片土地上加速崛起。

平魯區有豐富的煤炭資源，煤炭產業帶動了運輸業發展。該區依托資源優勢和自然稟賦，加速產業轉型發展步伐，延伸產業鏈條，從煤矸石煤基提取氫，研發、生產氫燃料電池電堆及系統、電解水制氫裝備，構建“制、加、儲、運、用、研”一體化的氫能交通多元場景，推進“新能源+新產業”的深度融合。

作為平魯區氫能產業的核心創新平臺，朔州雙碳產業研究院自成立以來，持續深化與上海交通大學的產學研合作，2024年4月，與上海交通大學燃料電池研究所共建氫能源創新聯合實驗室，成功研發出80千瓦、165千瓦和220千瓦三大燃料電池系統，成為朔州氫能產業持續創新的新引擎。

2025年2月，朔州雙碳產業研究院與上海交通大學合資成立了朔州首家氫能高科技公司——朔州文景能源科技有限公司，并引進了一批在氫能及汽車產業中具備豐富研發、制造、管理經驗的產業人才。公司專注于氫燃料電池電堆及系統、電解水制氫裝備的研發、生產及銷售，同時涉足風光電儲氫和加氫項目的投資、建設與運營。

“今年主要生產了220千瓦的氫燃料電池發動機，還有一部分350瓦小功率的風冷氫燃料電堆系統，主要用在氫能助力兩輪車以及氫能電動兩輪車。”技師劉寶淵介紹說。2025年8月，朔州文景第一臺80千瓦氫能發動機下線，截至目前，該公司已經將生產裝配了80千瓦、220千瓦與165千瓦氫能發動機系統的40多臺兩輪車銷售到全國各地。

“加氫站正在進行氫氣管路蓋板，目前正進行設備聯調，實現車輛加注，不久就能投入使用。”在朔州文景加氫站施工現場，公司工藝質量總監唐偉臣告訴記者。目前，加氫站主體鋼結構、核心設備及管道等關鍵裝置全部安裝到位，建設已到收尾階段，項目投運后，可同時滿足50臺氫能重卡、10臺氫能公交車的日常加氫需求。

“我們已與宇通重卡、北汽福田和創維汽車等達成合作，與創維汽車完成了整車公告申請，車輛具備了上牌條件，不久后，氫能重卡和公交車即可生產上市。”朔州文景公司董事長蔡俊告訴記者。

不只是朔州文景加速氫能產業發展，中煤平朔年產60萬千瓦離網式可再生能源制氫項目也已開工建設，項目建成后，可實現100%綠電制取綠氫，產出綠氫直接供給煤化工裝置，替代傳統煤制灰氫。

前景廣闊 綠色能源未來可期

平魯區打破“一煤獨大”能源結構，加速光伏、風電項目規模化推進和氫能多場景應用，加快能源革命轉型步伐，探索源網荷儲一體化能源格局，穩步形成煤炭深加工、光伏風電裝備、氫能應用的產業矩陣。

在平魯區“十五五”能源發展專項規劃中，記者看到，到2030年，全區電力總裝機容量將從現有1210.67萬千瓦提升至1310.67萬千瓦，其中新能源裝機容量達到728.67萬千瓦，占比提升至55.6%，年發電量從2025年的355.28億千瓦時增長至400億千瓦時。“十五五”時期，新能源領域共規劃61個系統化建設項目，總投資278.73億元，該區擘畫出能源高質量發展宏偉藍圖。

2026年3月，平魯區與國家管網集團北京管道有限公司、山西國際能源集團有限公司、中石化山西分公司、中煤平朔集團有限公司五方達成戰略合作，聚焦千萬千瓦級風光大基地、氫能全產業鏈等核心領域簽署協議。協議涵蓋開發區運營、千萬千瓦級風光大基地、氫能全產業鏈、綠色甲醇管道輸送、陜京1號管道摻氫等多項核心領域。五方攜手將構建“風光制氫—綠色燃料—管道儲運—終端應用”全鏈條綠色能源體系。9月2日，平魯區又與山西國際能源集團簽署源網荷儲綜合能源一體化項目戰略合作框架協議，加快能源綠色轉型，推動能源產業迭代升級。

在平魯區連綿起伏的山梁上，矗立著一座座風力發電機，將山間清風化作源源不斷的清潔綠電，匯入萬家燈火。在風電領域，該區將大力推進老舊風電場“以大代小”升級改造。規劃顯示，2027年至2030年，將陸續對虎頭山風電場、大山臺風電場、敗虎堡風電場、白玉山風電場等風電項目實施等容“以大代小”改造，總投資超36億元，通過技術升級持續盤活存量資產價值。

平魯區氫能全產業鏈的初步成型，為綠電制氫、綠色燃料生產筑牢了基礎。該區還延伸產業鏈條，總投資297億元的中煤平朔煤基烯烴新材料及下游深加工一體化項目，年生產甲醇220萬噸并轉制90萬噸烯烴新材料產品，投產后氫氣年需求總量可達41萬噸，若逐步置換為綠氫，將形成規模可觀的可再生能源制氫消納場景。

“未來四年，我們將聚焦氫能裝備制造、基礎設施建設、多場景示范應用三大板塊，實現產業化、規模化、場景化提質升級。企業持續鞏固燃料電池核心技術自主開發優勢，全面落地年產500臺套燃料電池發動機產能，重點攻關300千瓦以上超大功率電堆系統，適配礦區重載、低溫運行工況。”蔡俊告訴記者。

平魯區立足“雙碳”目標，依托朔州市作為第二批國家氫能示范城市群建設優勢，持續深耕氫能全產業鏈布局，計劃新增建設2至3座加氫站，加速推進氫燃料電池項目建設，持續激活氫能領域新質生產力。

從煤電之城到綠電之都，從風機轉動到氫能奔涌，平魯區正以“延伸煤炭、抓住光伏、優化風電、盯住氫能”為產業發展路徑，統籌能源安全和綠色轉型，推動科技創新和產業創新融合發展。這座塞外老城的綠色蝶變，為實現“雙碳”目標貢獻著堅實的區域力量。