2026年8月份，南非煤炭出口量環比再次小幅下降，但較上年同期仍維持明顯增勢，增幅接近20%。

南非海關數據顯示，2026年8月份，南非煤炭出口總量為620.57萬噸，同比增長19.52%，環比下降1.05%。

8月份，南非煤炭出口量同比仍維持明顯增勢，主要得益于印度在雨季結束后逐步恢復補庫，韓國、日本、巴基斯坦、孟加拉國等亞洲買家采購需求增加，對南非煤形成結構性支撐。

同時，黑海港口遇襲導致俄羅斯煤供應受阻，土耳其電企和水泥生產商轉向南非高卡煤，歐洲基準價格走強也提振了市場情緒。此外，南非礦商受柴油和物流成本上升影響，挺價意愿較強，不愿低價促銷，這也在一定程度上支撐了出口價值。

不過，當月南非煤炭出貨仍受國內物流瓶頸的限制。南非國家貨運公司(Transnet)8月初完成年度檢修后恢復運營僅一周，8月12日其運營的鐵路網發生列車脫軌事故，嚴重影響向理查茲灣煤炭碼頭的鐵路運輸，業內人士預計脫軌事件波及約100萬噸運量，導致煤炭有效出口量受到一定限制。

8月份，南非主要煤炭出口碼頭理查茲灣港煤碼頭(RBCT)煤炭出口量為578.9萬噸，同比增長18.5%，環比下降2.35%，占南非煤炭出口總量的93.3%。

同時，印度貿易商備貨意愿增加，但印度終端用戶因國內鋼價走弱和直接還原鐵(DRI)行業虧損，采購仍偏謹慎。總體看，8月南非煤炭出口同比受亞洲補庫和替代需求支撐而保持增長，環比則因鐵路事故頻發、終端采購謹慎及部分貨源內流而小幅回落。

累計來看，1-8月份，南非煤炭出口總量為5011.76萬噸，較上年同期的4595萬噸增長9.07%。其中，理查茲灣港煤碼頭累計出口煤炭4768.13萬噸，同比增長12.17%。

分煤種來看，2026年8月份，南非出口煙煤量最多，為585.51萬噸，同比增長25.06%，環比下降2.01%，占南非煤炭出口總量的94.35%;出口其他煤23.02萬噸，同比下降47.91%，環比增長13.08%，占比3.71%;出口無煙煤8.72萬噸，同環比分別大增87.68%和90.79%。

分目的地來看，8月份，南非煤炭前五大出口目的地分別為印度、巴基斯坦、韓國、以色列和日本，合計占南非煤炭出口總量的70.2%。其中，前兩大出口目的地印度和巴基斯坦在南非煤炭出口總量中的占比為49.37%。

當月，南非煤炭出口前十大目的地出口量占總量的83.66%，明顯低于前一月的91.13%。在南非煤炭前十大出口目的地中，歐洲國家數量為零。

8月份，印度仍是南非煤炭最大的出口目的地，向印度出口煤炭183.5萬噸，同比下降14.73%，環比增長4.94%，占南非煤炭出口總量的30.6%;向巴基斯坦出口煤炭112.52萬噸，同比大增341.65%，環比下降10.36%，占比18.77%。

當月，南非向韓國出口煤炭62.25萬噸，環比下降38.18%，而上年同期出口量幾乎為零;向以色列出口煤炭33.08萬噸，同比基本持平，環比增長近一倍;向日本出口煤炭29.58萬噸，同比大增115%，環比增長21.69%。

8月份，南非向歐洲地區出口煤炭36.02萬噸，同比下降50.13%，環比增超2倍，占當月南非煤炭出口總量的5.8%，明顯高于前一月的1.89%。其中，南非向瑞士出口煤炭量最多，為15.06萬噸，同比下降36.28%，而前一月出口量僅約200噸。

后期來看，南非煤炭出口市場預計仍將承壓，但存在階段性修復可能。受降雨天氣以及8月中旬列車脫軌事故影響，月內煤炭到港量一度跌破每周100萬噸，月底理查茲灣港煤碼頭庫存降至約300萬噸的低位。這意味著9月初裝船貨源偏緊，出口量難以迅速恢復。

盡管巴基斯坦、韓國以及以色列等買家仍對南非煤形成支撐，但印度需求較同期偏低及歐洲市場份額流失部分抵消了增長。若9月鐵路搶修順利、降雨減少，南非出口有望從8月底低點溫和回升;但運力恢復仍需時間，物流瓶頸或仍將限制整體出口能力的提升。