海灣地區沖突造成石油供應收緊，印度愈發難以擺脫對俄羅斯的能源依賴，該國自俄羅斯的石油采購量創下歷史新高。
貿易咨詢機構Kpler首席分析師蘇米特?里托利亞表示，6?7月，印度日均進口俄羅斯石油超260萬桶，較2月份100萬桶/日的低點大幅回升，占印度原油總進口量的一半以上。
Kpler的數據顯示，印度原油總進口量達到每日500萬桶，創下2月末美以轟炸伊朗以來的最高水平。
去年，美國總統特朗普指責印度為俄羅斯在烏克蘭的戰爭機器提供資金，此后印度一度削減俄羅斯石油進口。
但美、伊之間遲遲未能達成和平協議，霍爾木茲海峽石油外運量銳減，這迫使印度再度轉向俄羅斯獲取石油供應。為對沖海灣危機帶來的沖擊，特朗普出臺豁免政策，允許相關國家采購俄羅斯石油。
印度超過90%的原油與天然氣需求依賴進口。持續半年的海灣沖突，暴露出這個全球人口大國在能源安全層面的脆弱性。
印度總理納倫德拉?莫迪本月在獨立日講話中稱，能源安全是“當務之急”，并表示“我們必須全力發展各類替代能源”。
印度政府智庫國家轉型委員會（Niti Aayog）的數據顯示，化石燃料在該國能源供給中依舊占據關鍵地位，煤炭占比接近60%，石油占28%，核能占比僅為1.6%。
印度已推出一系列舉措推進能源來源多元化，包括向民營主體開放核電領域，同時要求國內煉油廠提高民用燃氣產量。但專家表示，能源轉型尚需時日。
新德里智庫能源與水資源委員會（CEEW）工業可持續發展團隊負責人赫曼特?馬利亞稱：“這套體系不可能一夜之間完成轉變。”
馬利亞在6月為該智庫參與撰寫的一份報告中寫道，在煤炭、石油、天然氣領域，“印度面臨多重疊加風險，包括進口依賴度高、供應來源集中、儲備規模有限、基礎設施瓶頸，以及直接暴露于全球價格波動之下”。報告補充指出，上述壓力“會同時對居民生活、工業生產、政府財政以及通脹水平造成影響”。
莫迪在全國講話中提到“提升能源利用效率”，并表示在其12年執政任期內，通管道天然氣的城市數量從70座增至700座，覆蓋1750萬戶家庭。
但印度有超過3.3億戶家庭仍將液化石油氣鋼瓶作為主要炊事燃料，上述管道天然氣覆蓋規模與之相比仍屬杯水車薪。海灣沖突爆發后不久，印度煉油廠將液化石油氣日產量從此前約3.6萬噸提升至5萬噸以上。不過能源、環境與水資源委員會（CEEW）指出，即便是印度本土生產的液化石油氣，也僅能滿足國內約40%的需求，且“大部分產自進口原油”。
作為能源安全長期規劃的一部分，印度正加大儲備建設力度。印度政府本月向國會議員通報，該國戰略石油儲備可儲存533萬噸石油；疊加商業倉儲后，原油及石油產品總存儲量可相當于74天的進口量。印度也在研究備選方案，考慮將部分儲備存放于阿聯酋。
能源經濟與金融分析研究所南亞區主管維布胡蒂?加爾指出：“印度雖建有石油戰略儲備，但液化石油氣（LPG）與液化天然氣（LNG）的儲備天數嚴重不足，市場恐慌情緒更多就來源于液化石油氣消費端。”
受戰爭影響，中東天然氣供應中斷，和眾多亞洲國家一樣，印度也重新轉向煤炭為城市提供電力。自2015年3月以來的十年間，印度煤炭年產量大漲70%，達到10.4億噸。
里托利亞表示，伊朗沖突“凸顯出，印度當下的緊迫挑戰，既要徹底擺脫石油依賴，同樣也要實現原油供應來源與運輸路線的多元化”。
他補充稱，盡管印度大力推進能源多元化，“但考慮到本國經濟與能源需求的增長，即便石油占比會逐步發生變化，它在能源結構中仍將長期占據重要地位”。
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