動力煤(今日智庫2026.10.19)：產地長協發運為主，目前安監對供給端的約束仍存，因此市場支撐較為明顯，煤礦價格也持穩偏強運行。港口方面，優質資源發運成本偏高，疊加主要港口庫存仍在下降，繼續對市場形成支撐。但隨著保供預期持續升溫，疊加現貨需求偏弱和恐高心理影響，導致市場看漲情緒較之前有所降溫。

秦港5500大卡報價1025元/噸(-)，5000大卡報價929元/噸(-)，4500大卡833元/噸(-)，環渤海港合計庫存2444.9萬噸(+1.9)，調入量177.1萬噸(+18.3)，調出量107.1萬噸(+15)，錨地船舶量114艘(-8)，預到船舶34艘(+9)。

焦炭(今日智庫2026.10.19)：焦炭市場暫穩運行，主產地準一級干熄焦價格2090元/噸。基本面變化不大，焦企開工維持在80%左右，原本提降的計劃被擱置后，長協貿易商發貨略有積極，鋼企繼續按需采購，整體市場基本供需平衡，主流焦企無庫存，個別地區有輕微的搶貨現象;情緒面，鋼焦雙方博弈加劇，在上周五德龍本來計劃提降，但以河鋼為代表有補庫需求的鋼企不同意，計劃擱淺，周一多地焦企發文要求焦炭價格上漲，幅度濕熄焦50元/噸，干熄焦55元/噸，21日零時執行。貿易商觀望為主，隨著未來蒙煤通關數可能增多，看降的占多數，今日智庫認為短期內焦炭提漲落地的難度太多，雖然基本面很好，但現階段決定價格的主要推手不是基本面。短期市場穩中偏弱運行。后續持續關注煤價及鐵水產量情況。

煉焦煤(今日智庫2026.10.19)：供應端，市場對山西增產已經形成預期，但是實際增產的速度和能釋放的產量慢于預期，蒙煤維持低通關，整體的供應增加并不明顯。需求端，鐵水產量趨降，焦炭有提漲意向，但落地難度較大，鋼焦博弈加劇，對原料按需采購為主，短期內焦煤價格震蕩運行。此外市場消息稱，巴彥淖爾市交通運輸局擬于11月初組織甘其毛都口岸與蒙方跨境運輸對接會，就提升甘其毛都口岸通關車數進行溝通。甘其毛都口岸通關車數預期1100-1500車區間內，口岸現貨市場情緒轉弱。后續觀察產地產量釋放以及蒙煤通關變化。

利空消息較多，期貨盤面下挫，港口俄羅斯煤報價下降10-65元不等。現K4主焦煤1540元/噸，降20元/噸;GJ1/3焦煤1335元/噸，降65元/噸;Elga肥煤1245元/噸，降15元/噸;伊娜琳肥煤1335元/噸，降15元/噸;K10瘦煤1700元/噸，降10元/噸;以上均為北方港現金含稅自提價。蒙5原煤價格1630元/噸，降10元/噸;蒙5精煤1897元/噸;蒙3精煤1750元/噸;短盤運費82元/噸。