10月7日9時起,“中國重載第一路”大秦鐵路開始為期20天的秋季集中修施工,為即將到來的冬季電煤保供運輸夯實線路基礎。
集中修期間,大秦鐵路每天9時至12時全線列車停運,對線路鋼軌、軌枕、道床及供電接觸網、信號設備等進行立體式檢修和更新升級。
施工計劃完成成段更換鋼軌、成段更換軌枕、大機清篩道床等施工任務,共計投入157個施工隊伍近1.6萬人。
為確保施工、運輸兩不誤,國鐵太原局優化運輸方案、強化機列銜接、組織均衡運輸,調度部門將精細組織貨物列車開行,通過提高日班計劃質量、加強裝卸組織、加快機車車輛周轉等舉措,確保大秦鐵路集中修期間日運量完成100萬噸。
據了解,大秦鐵路作為我國西煤東運主要通道,年運輸煤炭約4億噸,承擔著全國各大電網、發電公司、鋼鐵公司和300多家主要發電廠、6000多家企業的煤炭保供任務,用戶群覆蓋26個省、市、自治區。
責任編輯: 張磊