近日，總投資約1.34億元的紹興鏡湖能源保障基地項目(獨立儲能站)正式并網投運。作為鏡湖新區首個大型獨立儲能電站，該項目裝機規模達50兆瓦/100兆瓦時，可儲存約10萬度電，相當于約9000至1萬戶家庭的一天用電量，為區域電網增添了一座名副其實的“超級充電寶”。

記者在位于鏡湖新區鳳凰山北面、于越快速路南面的項目現場看到，22個裝有磷酸鐵鋰電池的預制艙整齊排列。現場技術人員介紹，這些預制艙就是電站的“儲電單元”，通過電池充放電實現電能存儲和釋放。按照設計，電站以額定功率運行可持續放電約2小時。

“電網用電高峰時，需要更多電力支撐;低谷時，部分電力又有富余。”現場技術人員告訴記者，儲能站的作用，就是在電力供需之間增加一個調節空間——電多的時候儲起來，需要的時候再釋放出來。隨著光伏等新能源發電規模不斷擴大，儲能還能幫助平滑發電波動，提高新能源消納能力。

據項目方測算，計入綜合效率后，電站預計日放電量約8.5萬至9萬度。同時，項目還可參與電網調頻調壓，并承擔應急備用功能，進一步提升區域電網運行的靈活性和安全性。

與儲能站同步上線的，還有由鏡湖新能源發展有限公司投資建設的虛擬電廠和“鏡e充”平臺。虛擬電廠通過數字化平臺連接光伏、儲能、充電樁及可調節用電負荷，像一名能源“協調員”，將分散的發電、儲電和用電資源統一匯聚、按需調度，讓零散的“小資源”聚合成可調用的“大能力”。平臺大屏實時呈現光伏發電、儲能充放電等運行數據，可根據電網需求、電價變化自動優化充放電策略。企業、樓宇等用戶參與負荷響應后，還能依據調節量獲得相應收益，從單純的用電方轉變為能源調節的參與者。

同步上線的“鏡e充”平臺則面向新能源汽車用戶，提供充電站查詢、掃碼充電、訂單管理、費用結算等功能。運營人員可通過后臺實時掌握各充電站位置、設備狀態和運行情況。隨著充電數據持續積累，平臺將分析用戶充電習慣，為充電設施布局和設備配置提供依據。未來，通過“車網互動”技術，新能源汽車可在合適時段充電或反向放電，在滿足出行需求的同時參與電網調節。

“我們將持續擴大可調資源接入規模，推動儲能、光伏、充電樁等資源協同運行，探索更多能源應用場景，為區域綠色低碳發展和新型電力系統建設提供支撐。”鏡湖新能源發展有限公司相關負責人表示，下一步公司將加快完善虛擬電廠調節機制，引導更多工商業用戶和公共建筑參與需求響應，同時結合“鏡e充”平臺數據優化充電網絡布局，讓每一度電都發揮更大價值。