近日,由萬(wàn)企千校聯(lián)合促進(jìn)會(huì)主辦、全國(guó)應(yīng)用型人才培養(yǎng)工程管理辦公室協(xié)辦的全國(guó)車(chē)輛工程產(chǎn)教融合創(chuàng)新論壇于北京正式舉辦。本次行業(yè)盛會(huì)集中展現(xiàn)萬(wàn)企千校聯(lián)合促進(jìn)會(huì)作為國(guó)內(nèi)產(chǎn)教融合標(biāo)桿平臺(tái)的資源整合能力與行業(yè)影響力。新能源汽車(chē)智能玻璃領(lǐng)域領(lǐng)軍專家、全國(guó)應(yīng)用型人才培養(yǎng)工程(車(chē)輛工程方向)專家指導(dǎo)委員會(huì)成員姜艷出席本次論壇并發(fā)表主旨演講。
沈陽(yáng)理工大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、江蘇大學(xué)等 30 余所國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工科院校院系專業(yè)教師,福耀玻璃、一汽解放、東風(fēng)零部件、曙光汽車(chē)等 60 余家整車(chē)及汽車(chē)零部件龍頭企業(yè)代表共計(jì) 180 余人現(xiàn)場(chǎng)參會(huì),論壇同步開(kāi)啟線上直播渠道,累計(jì)線上觀看量達(dá) 1.9 萬(wàn)人次,現(xiàn)場(chǎng)共計(jì)達(dá)成 12 項(xiàng)校企共建、產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合開(kāi)發(fā)正式合作意向。

一、平臺(tái)行業(yè)定位:國(guó)內(nèi)產(chǎn)教融合領(lǐng)域的全國(guó)性標(biāo)桿協(xié)同載體
本次論壇的成功舉辦,是萬(wàn)企千校聯(lián)合促進(jìn)會(huì)行業(yè)資源整合能力與平臺(tái)影響力的集中體現(xiàn)。該平臺(tái)作為國(guó)內(nèi)產(chǎn)教融合領(lǐng)域標(biāo)桿非營(yíng)利協(xié)同組織,已經(jīng)對(duì)接全國(guó) 2800 余所各類院校、6 萬(wàn)余家各行業(yè)企業(yè),牽頭編制多項(xiàng)產(chǎn)教融合領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)數(shù)十個(gè)省市級(jí)產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地,持續(xù)承辦全國(guó)性行業(yè)論壇、產(chǎn)業(yè)課題攻關(guān)、校企資源匹配等工作,在先進(jìn)制造尤其是車(chē)輛工程應(yīng)用型人才培育細(xì)分賽道形成廣泛行業(yè)認(rèn)可度。
平臺(tái)設(shè)立分賽道專家指導(dǎo)委員會(huì)制度,匯聚產(chǎn)業(yè)一線頂尖專家,依托平臺(tái)龐大的校企資源底座,打通產(chǎn)業(yè)端真實(shí)技術(shù)需求向高校教學(xué)體系傳導(dǎo)的通路,為各類產(chǎn)教融合項(xiàng)目落地提供完備的組織、資源與制度保障。
二、行業(yè)現(xiàn)實(shí)矛盾:車(chē)輛工程人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)崗位需求的錯(cuò)配現(xiàn)狀
論壇上,姜艷結(jié)合萬(wàn)企千校聯(lián)合促進(jìn)會(huì)面向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈完成的大規(guī)模行業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù),剖析當(dāng)前國(guó)內(nèi)車(chē)輛工程人才培養(yǎng)現(xiàn)存突出矛盾。調(diào)研顯示,82% 受訪汽車(chē)企業(yè)反饋,車(chē)輛工程應(yīng)屆畢業(yè)生工程實(shí)操能力存在短板,普遍缺少完整整車(chē)項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)歷練;71% 工科院校授課教師提出,現(xiàn)有校內(nèi)課程體系缺少海外頭部車(chē)企真實(shí)項(xiàng)目案例、GD&T 工程圖紙規(guī)范、零部件產(chǎn)品測(cè)試驗(yàn)證等實(shí)戰(zhàn)教學(xué)內(nèi)容。
畢業(yè)生正式入職企業(yè)后,普遍需要 610 個(gè)月時(shí)間,才能夠熟悉汽車(chē)零部件研發(fā)、產(chǎn)線項(xiàng)目調(diào)試全流程業(yè)務(wù)。產(chǎn)業(yè)高速迭代和人才供給之間的缺口,已經(jīng)成為制約國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實(shí)因素。
三、三維人才能力框架:依托平臺(tái)專家智庫(kù)輸出應(yīng)用型人才評(píng)價(jià)體系
姜艷擁有十余年中日汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈一線項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷,曾任福耀日本株式會(huì)社技術(shù)部課長(zhǎng),主導(dǎo)豐田、本田等日系車(chē)企新能源汽車(chē)玻璃量產(chǎn)項(xiàng)目,牽頭編制 5 份 QC/T 汽車(chē)玻璃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),持有 11 項(xiàng) GD&T 工程設(shè)計(jì)相關(guān)著作權(quán)。在本次論壇上,姜艷完整闡述萬(wàn)企千校聯(lián)合促進(jìn)會(huì)專家指導(dǎo)委員會(huì)研究輸出的 “工科基礎(chǔ)理論汽車(chē)零部件實(shí)操整車(chē)項(xiàng)目崗位勝任力” 三維綜合人才能力框架。
該人才框架以豐田高端電動(dòng)車(chē)智能調(diào)光大天窗、防紫外線涂層技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地等真實(shí)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目作為實(shí)踐樣本,構(gòu)建起標(biāo)準(zhǔn)化汽車(chē)工程人才評(píng)估流程以及配套實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系。經(jīng)平臺(tái)專家委員會(huì)審議打磨,這套培育模式可直接應(yīng)用于國(guó)內(nèi)工科院校本科教學(xué),能夠有效縮短汽車(chē)工程新人崗位適應(yīng)周期。

四、雙軌協(xié)同實(shí)施方案:平臺(tái)打通院校產(chǎn)業(yè)雙向落地路徑
針對(duì)行業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)存短板,依托萬(wàn)企千校聯(lián)合促進(jìn)會(huì)龐大的校企資源底座,姜艷在論壇發(fā)布“三維能力 + 雙軌協(xié)同” 車(chē)輛工程人才完整落地實(shí)施方案,全部配套工程仿真案例、標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)訓(xùn)課程均依托平臺(tái)資源開(kāi)發(fā),可面向合作高校開(kāi)放使用。工科理論模塊以汽車(chē)玻璃 QC/T 系列行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)內(nèi)外權(quán)威期刊科研成果作為核心教學(xué)素材;汽車(chē)零部件實(shí)操模塊,萃取智能調(diào)光玻璃開(kāi)發(fā)、涂層材料研發(fā)等真實(shí)工程項(xiàng)目轉(zhuǎn)化教學(xué)課程;整車(chē)項(xiàng)目崗位勝任力模塊,基于大尺寸夾層玻璃產(chǎn)線檢測(cè)工裝、成套 GD&T 工程圖紙實(shí)踐案例搭建實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
方案中提出的雙軌協(xié)同實(shí)施機(jī)制,是萬(wàn)企千校聯(lián)合促進(jìn)會(huì)打通院校與產(chǎn)業(yè)壁壘的重要落地模式。
l 產(chǎn)業(yè)實(shí)訓(xùn)資源進(jìn)校園。依托平臺(tái)聚合的產(chǎn)業(yè)專家資源庫(kù),推動(dòng)頭部車(chē)企研發(fā)總監(jiān)、汽車(chē)零部件核心技術(shù)專家進(jìn)入高校開(kāi)展專題授課,把汽車(chē)企業(yè)真實(shí)研發(fā)項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為在校學(xué)生實(shí)訓(xùn)課題。
l 課堂教學(xué)走進(jìn)產(chǎn)業(yè)企業(yè)。依托萬(wàn)企千校聯(lián)合促進(jìn)會(huì)在全國(guó)布局的產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地網(wǎng)絡(luò),在頭部汽車(chē)零部件、整車(chē)制造企業(yè)內(nèi)部搭建常態(tài)化校外實(shí)訓(xùn)載體,學(xué)生實(shí)操成績(jī)納入期末綜合考核。
截至論壇舉辦之時(shí),上述成套教學(xué)素材,已經(jīng)被國(guó)內(nèi) 12 所工科院校正式納入本校車(chē)輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)參考方案。姜艷引用平臺(tái)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)成果:完整參與企業(yè)崗位沉浸式實(shí)訓(xùn)的學(xué)生,對(duì)口就業(yè)率提升 28%,企業(yè)新人試用期留存率提高 32%,充分驗(yàn)證該套產(chǎn)教協(xié)同模式的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
五、平臺(tái)教學(xué)資源成果:成套車(chē)輛工程教學(xué)資源面向行業(yè)開(kāi)放共享
論壇現(xiàn)場(chǎng),萬(wàn)企千校聯(lián)合促進(jìn)會(huì)專家指導(dǎo)委員會(huì)對(duì)外發(fā)布成套車(chē)輛工程教學(xué)資源包,內(nèi)容包含汽車(chē)玻璃 GD&T 工程圖紙手冊(cè)、QC/T 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)、智能玻璃仿真案例庫(kù)、產(chǎn)線工裝檢測(cè)課件等。素材源自跨國(guó)車(chē)企量產(chǎn)項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)編制成果,有效減少工科院校開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn)課程的時(shí)間與研發(fā)投入。
平臺(tái)向參會(huì) 30 余所工科高校及全部合作企業(yè)開(kāi)放這套資源包 3 個(gè)月免費(fèi)使用權(quán),并配備產(chǎn)業(yè)對(duì)接專員,提供課程優(yōu)化、實(shí)訓(xùn)基地規(guī)劃等配套服務(wù),獲得與會(huì)高校和企業(yè)的廣泛好評(píng)。
六、論壇落地成果:多項(xiàng)產(chǎn)學(xué)研合作簽約,持續(xù)推進(jìn)行業(yè)生態(tài)建設(shè)
論壇尾聲,在萬(wàn)企千校聯(lián)合促進(jìn)會(huì)統(tǒng)籌以及姜艷的推動(dòng)下,現(xiàn)場(chǎng)完成 12 項(xiàng)校企、產(chǎn)學(xué)研合作簽約。代表性項(xiàng)目為沈陽(yáng)理工大學(xué)聯(lián)合福耀技術(shù)團(tuán)隊(duì)共建汽車(chē)智能玻璃實(shí)訓(xùn)基地,該平臺(tái)重點(diǎn)實(shí)訓(xùn)載體于 2025 年秋季學(xué)期開(kāi)展常態(tài)化企業(yè)崗位實(shí)訓(xùn)。
多所工科院校引入平臺(tái)工程圖紙、新能源智能玻璃相關(guān)課程,多家車(chē)企啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師入校項(xiàng)目。姜艷在總結(jié)中提到,任職期間將繼續(xù)落地人才培育方案,在環(huán)渤海、長(zhǎng)三角舉辦產(chǎn)教融合專題活動(dòng),為國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)輸送復(fù)合型工程技術(shù)人才,助力行業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級(jí)。(文 / 王慧穎)
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