據CNBC 印度尼西亞頻道10月14日發布的信息，由于中東沖突導致的能源供應阻斷，液化天然氣(LNG)價格居高不下，持續推動電力生產向燃煤發電轉變。近期煤炭價格持續上漲，飆升至近三年來的最高水平。

路孚特(Refinitiv)數據顯示，2026年10月13日(星期二)交易日，全球動力煤基準洲際交易所(ICE)紐卡斯爾動力煤期貨次月到期交割的合約交易價格收于每噸153.1美元，環比前一交易日上漲1.03%，且是三個交易日連續上漲，價格漲幅累計達1.8%。并創下自2023年12月8日以來的最高價，即近三年來的最高價。

中東沖突連綿，國際油價飆升

今年以來，全球石油價格在不斷升級的地緣政治緊張局勢和全球能源供應中斷風險的背景下持續飆升。

據路透社(REUTERS)報道，在胡塞武裝襲擊沙特阿拉伯利雅得國際機場以及襲擊霍爾木茲海峽附近油輪后，中東沖突再次引發了對石油供應的擔憂。

鑒于霍爾木茲海峽是全球石油貿易的戰略通道，約五分之一的全球石油消費流經該地區，這一風險變得更加嚴峻。

另一方面，俄烏沖突也加劇了能源市場的動蕩。對俄羅斯煉油廠的襲擊削弱了燃料加工能力，而兩國能源基礎設施的停火協議仍籠罩在疑慮之中。

壓力還來自墨西哥灣石油生產因艾薩亞斯風暴而中斷，這進一步增加了供應短缺的風險。

這種情況使得國際油價維持在高位。據Trading Economics平臺10月13日的數據，布倫特原油價格今年以來暴漲了72.93%，而西德克薩斯中介(WTI)原油價格上漲了60.83%。

同時，由于中東沖突導致液化天然氣(LNG)供應中斷，歐洲天然氣價格也創下2026年能源商品中漲幅最大的記錄。Refinitiv數據顯示，自年初以來，歐洲天然氣價格飆升漲幅超過200%，截至2026年10月13日，價格已達到每兆瓦時84.35歐元，而德國天然氣價格的上漲幅度也高達177.3%。

全球煤炭價格的持續上升，主要是由石油天然氣價格上漲以及印度尼西亞煤炭出口供應短缺所引發的。

印尼煤炭出口大幅下降

國際能源署(International Energy Agency-IEA)9月份曾預計，今年全球煤炭需求將創下歷史新高。盡管向更清潔能源的轉型不斷推進，且歐洲和北美已在陸陸續續關閉燃煤發電廠，但這一預測依然出現。

由于目前的煤炭價格比液化天然氣便宜約80%，亞洲和歐洲的買家在冬季來臨前加大了進口采購量。

而與此同時，作為全球最大動力煤出口國的印尼卻收緊了出口限制，導致煤炭供應量的下降。國際能源署預計，受生產配額下降和政策不確定性的影響，印尼今年的煤炭產量將大幅下降。

與厄爾尼諾現象相關的干旱也導致了印尼多個煤礦地區的河流水位下降，迫使駁船運營商減少煤炭裝載量，進一步阻礙了煤炭的運輸和出口供應。

印尼國家統計局(BPS)數據顯示，2026年1月至8月期間，印尼煤炭(不含褐煤)出口量降至2.277億噸，同比下降9.33%。

Kpler的船運數據報告顯示，2026年8月，印尼煤炭出口量僅為3610萬噸，比去年同期暴跌25.3%。

印度電力需求大增，煤炭庫存告急

印度中央電力局(CEA)局長甘沙亞姆·普拉薩德表示，目前的日峰值用電需求比去年同期高出約45-50吉瓦。較低的季風降雨量減少了水力發電的可用性，從而增加了對熱電廠的依賴，以維持電力供應。

政府數據顯示，印度9月份的電力供應缺口達到5.6億千瓦時(kWh)，創下自2023年8月以來的最高紀錄。9月份，隨著火力發電廠響應電力需求的增加，燃煤發電量同比增長13.3%。與此同時，水力發電量與去年同期相比下降了20%。

隨著電力需求的不斷增加，印度可能需要比原計劃大得多的燃煤發電容量。據路透社的報道，普拉薩德曾表示，新增燃煤發電容量需求可能達到105-150吉瓦(GW)，遠超過此前計劃的97吉瓦的發展目標。

政府將繼續擴大可再生能源，同時需要大幅提高燃煤發電能力，優先保障電力供應的可靠性和電網的穩定性。這是因為不斷增長的電力需求對該國能源基礎設施構成了更大的壓力。

電力供應已困擾著印度。近期，印度家庭、小型工廠和鋼鐵廠開始遭遇停電。彭博社報道的消息，近幾周印度電力需求超過供應，導致包括家庭、小型工廠和金屬熔煉設施在內的多個地區長時間停電。

印度中部恰蒂斯加爾邦的小型鋼鐵廠每天面臨10至12小時的停電。恰蒂斯加爾邦小型鋼廠協會(Chhattisgarh Mini Steel Plant Association)秘書長馬尼什·杜帕德(Manish Dhuppad)告訴彭博社，這種情況迫使他們減少了產量。

家庭生活也受到了影響。在印度人口最多的邦——北方邦(Uttar Pradesh)，該邦人口超過2.4億，部分村莊每天都會經歷長達七小時的停電。

強烈的厄爾尼諾現象和更炎熱的天氣進一步加劇了印度煤炭供應的壓力。在水力發電量下降和電力需求激增的背景下，發電廠現在正以更快的速度燃燒煤炭。

9月底的政府數據顯示，煤炭庫存低于正常需求25%要求的燃煤電廠比例在過去幾周內急劇上升，已超過所有在運營的燃煤電廠的40%。10月1日，有85家發電廠的煤炭庫存已降到臨界水平，煤炭供應出現告急。

印度電廠煤炭供需的失衡，也為其煤炭進口打開更大的空間。Kpler 預計，由于印度國內供應面臨壓力而電力需求不斷增加，可能會從第四季度開始再次增加從海外煤炭市場大量采購動力煤。