調研總結:
本次調研覆蓋太原、呂梁、臨汾、運城、晉城、長治等山西核心產煤區域,實地走訪煤礦、洗煤廠、貿易商、焦化廠及鋼廠等全產業鏈主體。調研結果顯示,此次沁源礦難觸發的全省煤礦停產整治,本質是行業合規化升級背景下違法產能的永久性出清,而非短期性安全擾動;焦煤供給中樞已出現系統性下移,中長期供需緊平衡格局難以根本扭轉,價格中樞抬升具備較強確定性。
一、供給端:產能收縮具備永久性,復產不復量是核心基調
1. 違法產能徹底出清,供給天花板固化
本次整治針對井下超員、隱蔽工作面、超產等違法行為,而非普通安全事故,不存在“整改即復產” 的修復路徑。此前山西煤礦普遍存在30%~40%的隱蔽超產產能,該部分產能在嚴監管下將永久退出市場。當前監管層通過用電量、水量、稅票、井下5G監控等多維度精準管控,超產路徑已基本堵死,合規產能成為產量硬上限。
2. 復產意愿普遍低迷,供給恢復周期拉長
地方安監執行“終身追責制”,疊加山西官場調整后安全優先級遠高于保供,監管層簽字復產極為謹慎;民營礦主擔憂歷史問題追溯,主動減產甚至停產退出;國企缺乏增產激勵,生產積極性偏弱。長治、呂梁、晉中等主產區礦井實際減產幅度達30%~60%,即便通過驗收復產,產量也難以回到礦難前水平。整體產能恢復周期將以“年度”為單位,2026年乃至2027年產量都難回到前期高位。
3. 主焦煤替代缺位,增量空間極其有限
當前緊缺品種為主焦煤,新疆煤等品種無法形成有效替代,政策層面暫未出臺保供增產相關部署。核增產能方面,2021年已完成大規模核增,政策周期內暫無二次核增空間;僅“井工改露天” 存在邊際增量可能,但覆蓋范圍極小,對整體供給影響有限。
二、庫存與市場結構:隱形庫存深度去化,市場定價邏輯重塑
1. 中間緩沖庫存干涸,價格彈性顯著放大
洗煤廠、貿易商等流通環節的隱形庫存已基本去化,市場“蓄水池” 效應消失,供需缺口直接顯性化,現貨價格對邊際供需變動的敏感度大幅提升,波動幅度加劇。
2. 貿易環節逐步退場,定價權向礦端傾斜
現貨價格大幅上漲后,中間貿易商采購成本高企,補庫意愿持續走弱,逐步退出流通環節;市場結構逐漸從“貿易商緩沖”轉向“礦方與終端直接博弈”,供應端定價權進一步增強。
3. 庫存結構分化明顯,有效供給依然偏緊
下游焦化廠庫存呈現兩極分化,低庫存企業補庫難度較大;港口庫存結構分化,俄煤等難以交割的品種形成“無效庫存”,可流通的澳煤等有效庫存偏低;蒙煤口岸庫存處于低位,長協及招標合同已排至11月底,即便通關量回升至1200車也難以形成累庫。
三、價格走勢:短期高位震蕩,中長期中樞系統性抬升
1. 短期:供需缺口邊際收窄,盤面高位震蕩
蒙煤通關邊際修復(但難回1400車高位)、9月海煤進口環比增量約150萬噸以上、鋼廠利潤承壓下鐵水存在減產預期,推動焦煤供需缺口邊際收窄,盤面短期存在回調壓力。但礦端庫存普遍低位、供給恢復節奏持續偏慢,價格大幅下跌缺乏基本面支撐,整體維持大區間震蕩格局。
2. 中期:四季度緊平衡強化,仍有上行驅動
進入四季度后,冬儲補庫需求逐步啟動,疊加煤礦年度合規產能額度見底、安監高壓持續,供需緊平衡格局將再度收緊,價格仍有上行動能。
3. 長期:產能天花板固化,價格中樞永久抬升
違法超產產能永久退出、合規產能管控常態化,而煤礦產能核增落地、新增技術設備投資與生產人員團隊的重新搭建,均需要較長的建設與磨合周期,焦煤供給中樞已系統性下移,價格中樞將長期高于礦難前水平,難以回到此前低位。
四、產業鏈傳導:焦炭提漲進入尾聲,成材利潤存修復預期
1. 焦炭端:提漲周期接近尾聲,節后存回落可能
前期焦化廠減產倒逼的焦炭提漲已落地多輪,預計第六輪提漲幅度收窄至50-55元/噸,鋼廠端利潤承壓抵觸情緒增強;國慶前終端補庫需求支撐下或可落地,10月中旬后若鐵水產量加速回落,焦炭存在1-2 輪提降可能,單輪提降幅度在110-160元/噸(干熄)。
2. 成材端:成本壓制利潤虧損,盤面利潤存修復空間
原料成本持續上行已推動鋼廠進入虧損區間,旺季背景下高爐檢修概率偏低,但若虧損持續加深將觸發主動減產;鋼材庫存已較7-8月明顯去化,需求邊際改善,多成材、空原料的盤面利潤套利策略具備基本面支撐。
附調研紀要:
企業A
1.復產觀點
對山西煉焦煤產能恢復持極度悲觀態度,山西此次減產是以“年度”為單位的行業性收縮,今年甚至明年產量都難以恢復。事件性質嚴重(違法而非普通事故):本次礦難涉及井下人員超員、人證分離、超產等違法行為。違法事件與單純的安全事故不同,沒有“整改后復產”的路徑,違法產能(超產部分)永遠無法回到明面。事故處理周期長:參考2023年11月永聚煤業火災(死亡26人),調查報告歷時5個月才出臺,產量恢復用了半年。本次事故更大,按流程最快10月才能蓋棺定論,恢復周期更長。很多礦井(如120萬噸以上產能)實際生產依賴“隱蔽工作面”或超能力生產。只要嚴打違法,這部分量就永遠消失。當前缺乏增產路徑(如2024年曾允許月度超產10%,現在連國企都按月考核,稅票、水電等全鏈條監控)。
2.目前政策監管與執行細節
政策數量多但執行嚴:5月礦難至今,國家及山西省已出臺數十條監管政策。目前執行層面非常嚴格:國企按月度考核(月度產量不能超過10%);稅票監管:如核定產能90萬噸,若上半年開出60萬噸稅票,下半年就會收緊;三電合一(電、水、稅)數據匹配核查。增產路徑基本堵死:核增產能,2021年山西、陜西已大規模核增過一輪,文件規定核增后三年內不能再核增,且多數礦井已無潛力。唯一可能路徑:未來山西可能出臺“井工改露天”政策(類似過去產能置換),但僅限部分條件適合的礦井,且比例很小。
3.政策預期
“保供”政策短期難出臺:當前缺的是骨架煤(主焦煤),而非動力煤;新疆煤外運有缺陷(強度不夠),山西煤無法簡單替代。國企、民企在合規性上差異大:民企多因不合規直接停產,國企多為流程性不合規,但生產與銷售分離,生產端缺乏超產動力。
4.后市觀點
焦化廠減產(壓產30%或20%)導致焦炭供應收縮,但鐵水產量未降,鋼材需求持穩,因此焦炭存在硬性缺口。邏輯推演:焦化減產→焦炭不足→提漲(如6輪)→焦化有利潤后增產→若鐵水仍高,焦炭依然不夠,價格終將上行。中間波動只影響節奏,兩頭(鐵水、焦炭)不夠,最終結果還是上漲。短期或進入大區間震蕩,往上需要更強驅動(如真實復產不及預期、新缺口出現),往下也缺新利空(基本面數據良好)。操作上,急跌砸坑后反而是做多機會,不宜在高位追多。
企業B
超采管控:現在煤礦超產已非常困難。通過用電量(電業局管控,上下浮動5%)、人工工資、機械設備等數據化手段,可精準鎖死開采量。井下已普及5G,隱蔽工作面大藏無可藏。地域差異:柳林地區煤礦相對正規,基本無私采;介休、離石、中陽等地過去存在較多隱蔽工作面,但目前監管極嚴。呂梁地區部分煤礦處于長期停產或出售礦權狀態(內部矛盾)。
人員與排班:煤礦普遍畏懼安全事故,部分煤礦主動縮短開采時間(如兩班制甚至一班制)。外包工隊需簽三方合同,安全證件必須達標。
企業C
1.山西煤礦生產現狀與安監影響
礦難后關停整治至今,即便政府批了手續,煤礦老板主觀上也不愿開工。主觀上,當地多為個人老板,擔心開工后被查出歷史超產問題或遭舉報,面臨“人財兩空”的風險。客觀原因是監管嚴格,目前按核定產能嚴格考核(通風量、耗電量、財務數據等)。安監系統實行“終身追責制”,即便簽字驗收后升遷或調離,出事仍會被追溯。
2.產能核定與超產規模
除核定產能外,隱性超產規模大。按核定產能算,市場上約30%的量屬于超產(明的部分),若加上隱性超產,比例更高。但目前機構的產能數據存在“把長期停產礦的產能也統計進去”的情況,實際對市場無影響的停產礦不在少數。
3.焦化廠庫存嚴重分化,補庫困難,當前焦化廠庫存呈現“兩極分化”——原本高庫存的焦化廠現在更難,低庫存的則更低,且普遍“補不起來”。原因:焦化廠不愿一次性將成本拉得過高,實際掏錢買貨困難;部分焦化廠因庫存管理方式(如一直維持采購)得當,成本始終低于市場價,但多數企業補庫乏力。
4.市場供需與價格走勢研判
價格回調與長期看漲。短期市場有恐高情緒,盤面出現回調,但長期(至少到過年前)看漲邏輯不變。12月可能是“最難受的時候”:冬儲需求啟動、全年產能額度見底(前半年已用掉大部分,后半年額度緊張),且煤礦可能主動停產。
后續關注點在政策信號:關注政府是否出臺硬性復產政策,或是否有“反內卷”背景下的產能出清動作。下跌信號:若市場真正轉勢,需看到“鋼廠大規模減產”或“商品市場恐慌性下跌”,否則當前回調僅為情緒性。焦煤短缺問題短期無解,最終將傳導至下游鋼廠環節。
企業D
焦化廠嚴重分化,庫存高的利潤尚可,庫存低的虧損,當地部分租賃型焦化廠比較缺煤。第五輪提漲后,點對點頂裝焦仍虧70-100元/噸,但庫存煤盈利可觀。前期虧損時限產30%以倒逼提漲,落地后產量在逐漸恢復,搗鼓焦基本恢復至滿產(公司搗鼓焦占比高)。第六輪提漲難度大,鋼廠利潤薄,抵觸情緒強;但若國慶前鋼廠有補庫剛需,第六輪可能以55元/噸幅度落地。
廠內原料庫存礦難后從15天增至20天,最低的時候是10天,8月初從15天庫存增至20天,現在計劃降庫存。
鋼廠焦炭庫存緊缺情況從上周開始有所緩解,補庫節奏預期會緩一緩。
行情判斷:最緊張時刻可能已過,短期有回調壓力,但大幅下跌需貿易商集中拋貨,而當前礦上、貿易商庫存均低,不具備趨勢性下跌條件。四季度若安監不放松,行情仍有期待。
企業E
監管趨嚴:政府通過用電量、炸藥、運量等多維度數據監控,嚴查隱蔽工作面和超產。前期地方政府自查,目前上級不定期抽查。近期附近地區連續發生多起礦難,有死傷,部分煤礦原本近幾日復產被迫推遲至10月份,另外礦難發生后附近煤礦擔心檢查,生產都十分謹慎。周邊有煤礦即將用完今年生產額度(合規產能)四季度面臨停產。
政策風向:目前安全政治壓力極大,地方政府“誰簽字誰擔責”,短期內產能難以釋放。
企業F
焦煤:本地規模稍大點的焦化已經開始從港口買煤,目前處于試驗階段,后期可能會進一步提高使用率。蒙煤從7月初開始進山西,海煤(澳煤)從8月初開始進山西,9月份海煤進港口預期環比增量150萬噸左右。港口庫存高但要拆分,俄煤被動累庫=“無效庫存”,可交割/可配煤的澳煤等=“有效庫存”不高;蒙煤口岸庫存很低,長協和招標戶合同保守估計已經排到11月底,存在超賣。口岸點價貨基本消失,固定價為主,風險向二三線貿易商傳導。通關恢復到1200車口岸也難累庫,蒙方與中方口岸部門在談,但暫無結果,中方側存在控量預期,蒙方想多賣高價,目前看通關回不到1400車。
焦炭:鋼廠在焦炭提漲期間已經補過庫存,庫存緊張度明顯緩解,中秋、國慶期間順勢降一降庫存,等提降再補庫。第六輪提漲能接受,但幅度縮小至50-55元/噸,這是最后一輪提漲。節后(10月中旬):若鐵水下滑,焦炭提降1–2輪概率大,每輪約100–150元/噸。
鐵礦:看95-105美金波動,短期運費上漲支撐價格,95美金以下鋼廠會出手補庫,鋼廠剛補過一波庫存,目前有7-8天庫存(廠內、在途、港口,30%的長協,70%的現貨)。
鋼材:本地成本比沿海高100-200元/噸,廠內高爐暫無檢修計劃,如果虧到現金流廠內會有減產計劃,但旺季檢修概率小,一般在春節前檢修。有多條軋線,20%的線材和棒材,熱卷和冷系產品,其中熱卷利潤相對更好,冷系利潤相對最差,平常根據各個軋線利潤調整鐵水分配,目前綜合利潤已經處于虧損狀態。
期貨漲需求會好點,期貨跌出貨變差,目前環比7-8月需求有改善,熱卷協議戶無庫存,螺紋和冷系有庫存,7-8月庫存壓力很大,現在去化不少。
后市觀點:螺紋盤面3000-3200元/噸波動。
企業G
煤礦超產比較普遍,當地超產較嚴重。認為督查最嚴格的時期已結束,中央和省政府都來檢查過幾次,后期多為縣級檢查。目前當地停產多于復產,復產煤礦產量回升慢,煤價高,洗選虧錢,礦難后開始停產,后期因利潤虧損延遲復產,正在考慮從外地進煤,近期當地煤價開始松動,已有復產計劃。
經濟高度依賴煤炭,長期停產引發社會不穩定,需在安全與民生間平衡,最終仍會走向“有序復產”。現貨煤價短期見頂,繼續大漲難度大,大概率逐步回落,但難回前期低價(因產量永久受限)。
另多家企業均聊到,此前焦煤價格低,企業不超產就虧本,但礦難后焦煤現貨漲幅多在60%-70%,在合規產能內生產也已有利潤,企業超產必要性下降。
責任編輯: 張磊