‌‌環渤海港口市場整體維穩偏強，市場交投緩慢轉好、到港拉煤船舶數量略有增多。受大秦線檢修和發運成本支撐，賣方捂貨惜售，價格堅挺。而部分電廠詢貨問價增多，接貨價格適度上調，市場情緒轉好。短期，港口煤價穩中偏強運行，后續主要關注下游實際采購節奏及鐵路檢修期間庫存變化。初步分析，大秦線檢修期間，港口煤價易漲難跌。

節后，煤炭市場動力煤行情小幅上漲，環渤海港口市場情緒明顯回暖。港口市場受多重利好支撐，首先，大秦線秋季集中修于7日啟動、為期16-17天，日運量壓減至90-100萬噸之間，港口調入量面臨明顯收縮。其次，長假至今，電廠壘庫不多，部分電廠依然缺少中高卡煤炭，節后展開采購和補庫。再次，產地煤價普遍上漲，發運成本拉高。在調入收縮，成本上移、庫存回落的多重支撐下，港口貿易商對后期市場的看漲信心樂觀，港口價格獲得較強支撐。

國際方面，霍爾木茲海峽局勢不穩定，美伊并未發生大規模戰爭，但也沒結束。美方表態，‌11月3日美國選舉前不會對伊朗發動新的軍事打擊‌，同時強調對伊封鎖和制裁仍會繼續。目前，通過海峽的油船不多，油輪少了，運費飆漲，國際油價跟著上躥下跳，布倫特原油價格在100-105美元區間波動。油價一漲，煤的替代作用就顯現出來了。畢竟燒油貴了，不少電廠和工廠掉過頭用煤更劃算，這對國際煤價是個有力支撐，間接支撐國內煤價易漲難跌。

本周，部分煤礦價格上漲，成本端對港口支撐較強;大秦線檢修抑制北港調入，庫存難以大幅累積;疊加下游補庫預期仍存，市場低價采購困難，短期煤價不好跌，核心支撐來自庫存低、供給緊、外運少等利好。值得注意的是，目前，正值冬季儲煤關鍵窗口期，市場提前預判后續供應缺口，造成貿易商低價出貨意愿極低，普遍選擇挺價觀望。本周，產地煤價底部扎實，外運量受限，對環渤海港口煤價托底支撐牢固，短期無下跌可能。

受保供約束、非電采購、冬儲啟動等共同作用，坑口漲，推著港口煤價上漲。電廠補庫意愿提高，非電行業也有采購，助推接貨價格進一步拉高。隨著后續終端補庫需求持續釋放，港口行情有望穩步抬升;預計中旬，市場不會走弱。